建筑業，包括新建筑和建筑的重建，已成為許多國家生產力需求最大的行業之一。面對現代建筑物流的現狀，面對世界可持續發展的趨勢和民生需求，建筑業必須采取適當的措施，綠色建筑的概念出現在歷史時刻，物流對建筑業的發展起著至關重要的發展，綠色建筑也對物流提出了巨大的挑戰。

長期以來，人類社會采用了大規模生產、大規模消費、大規模廢棄的經濟發展模式和社會生活方式，造成了全球資源短缺和環境污染問題。作為一個發展中的人口大國，中國尤為嚴重。綠色建筑的目的是環保、節能、可持續發展的理念。可持續發展是指滿足現代人需求而不損害后代滿足需求的能力。

綠色建筑需要高循環的物流系統

低循環是建筑業的行業特征之一，與全球化的可持續發展背道而馳。因此，我們必須探索高循環建筑物流系統，為建筑業的可持續發展奠定基礎，指明建筑業的發展方向，為全人類的可持續發展做出貢獻。

(一)綠色建筑物流系統循環中存在的問題

建設滿足綠色建筑高循環物流體系的關鍵是協調建筑施工過程中的積極物流和反向物流。目前，建筑業的積極物流和反向物流存在管理分離和運行分散的問題，缺乏整體優化思想和有效的協調機制。建筑材料配送（積極物流）和建筑垃圾清理（反向物流）屬于不同的政府部門，行業管理目標（積極物流追求更多的經濟效益，反向物流追求更多的環境效益）各種資源（建筑工地土地占用、配送中心和固體廢物分揀中心、材料配送和固體廢物收集車輛）不能有效整合資源化率等社會環境效益。積極的物流注重效益，反向的物流注重環境保護。在積極的物流活動過程中，應充分協調供應商、建筑企業與第三方企業之間的關系，有效整合建筑材料與建筑設備的需求，實現積極的物流的高循環。在高循環物流系統中，我們還應更加注重視建筑垃圾的擴展、檢測、分類和處理。

(二)綠色建筑需要高循環物流系統

綠色建筑的建設是一項復雜的系統工程，除了技術、法律、政策等因素外，還離不開現代物流系統的支持和保障.回收功能是指建筑垃圾中可再利用的材料的回收。回收物流的流向可以是建筑企業或建筑材料制造商.檢測和分類功能檢測和分類功能是指對回收材料的功能進行測試和分析，并根據材料的結構特點和性能進行分類.再加工功能再加工功能是指對回收材料進行加工，恢復其價值。例如，對于所使用的包裝材料，一般需要再加工和維護.報廢處理功能報廢處理功能是指對無經濟價值的建筑垃圾進行機械處理、地下埋葬或焚燒。

綠色建筑需要高效的物流系統

無論在哪個行業，速度一直是物流行業探索的無底洞。雖然中國的物流業仍處于相對初級的階段，但在不斷提高國際地位的基礎上，中國的物流發展速度也取得了突飛猛進的進步，物流速度的提高也令人驚嘆。對于建筑業來說，物流速度的價值尤為重要。例如，混凝土是建筑業的一項重大發明，是建筑業極其重要的必需品，建筑工地往往偏遠，場地極不固定，混凝土加工場地施工現場較遠，混凝土從工廠到使用時間要求極高，對物流速度提出了巨大挑戰。影響物流速度的因素包括運輸載體（如運輸工具）和流體（如建筑材料）。為了提高循環物流系統的速度，除了提高運輸工具的運輸效率外，還可以通過合理的建筑材料包裝來提高物流速度。協調施工企業與施工方之間的關系，有效提高循環物流系統的整合是循環物流速度的關鍵。

綠色建筑需要更經濟的物流系統

研究發現，如果建筑垃圾在逆向物流的研究過程中合理回收，其中98%可重復使用，這是一個非常驚人的數字，是企業可以探索的新利潤來源。建筑材料的聯合配送可以通過第三方物流企業整合和優化建筑材料供應商與建筑企業之間的物流活動，從而降低積極物流的運營成本。

通過建筑材料的共同配送，可以有效提高建筑材料的利用率，降低建筑企業的物流成本和供應風險。根據國外相關研究結果，物流成本可降低10%以上;2.通過建筑垃圾的共同收集，可以提高各種資源的回收率。例如，研究結果表明，建筑垃圾的回收率可以提高到98%一方面提高了效率，同時也減少了建筑垃圾的最終處理，環境效益和經濟效益非常明顯；

采用可持續發展的物流運營模式，也可以充分利用各種運輸工具，優化整合建筑材料配送和建筑垃圾收集過程，有效降低車輛空載率，降低大量低裝載率或單程運輸造成的運營成本，減少二氧化硫等污染物排放，降低城市交通和環境污染的壓力。循環物流系統也是一種可再生資源物流系統模式。物流企業（或物流部門）將各種建筑垃圾（可再生資源）的可回收部分運送給建筑材料供應商，作為建筑材料供應商的原材料再次投入生產，實現可持續發展的經濟模式。

建筑業作為國民經濟的基礎和支柱產業，在建筑、使用、維護和拆除的整個生命周期中，建筑產品不僅消耗了大量的資源和能源，而且產生了大量的建筑垃圾。綠色建筑、生態建筑、回歸自然、節能環保建筑的概念與可持續建筑的概念密切相關。以人、建筑、自然環境的協調發展為目標,盡量控制和減少人類對自然資源的使用和破壞,充分體現自然索取與回報的平衡。