8月30日8點58分，隨著設備有序轉動、絲束平穩運轉，吉林化纖集團公司50K高產能高性能大絲束碳化線一次開車成功。這是集團公司年產15000噸碳纖維項目陸續開車的最后一條收官線，也是集團公司自主研發、設計的全球首條整體超寬爐體的碳化線，單線年產能可達到3300噸。 　　8月30日8點58分，隨著設備有序轉動、絲束平穩運轉，吉林化纖集團公司50K高產能高性能大絲束碳化線一次開車成功。這是集團公司年產15000噸碳纖維項目陸續開車的最后一條收官線，也是集團公司自主研發、設計的全球首條整體超寬爐體的碳化線，單線年產能可達到3300噸。 　　該碳化線的順利開車，能及時轉化攻關成果，并在滿足下游復材客戶對高性能碳纖維需求的同時，極大提高下游生產效率。 　　自去年15000噸碳纖維項目首條碳化線開車以來，陸續建成9條碳化線，產品涵蓋6K、12K、15K、25K、35K、50K全規格，每條碳化線都可為客戶定制服務，25K纏繞專用線、35K風電拉擠、預浸、高壓氣瓶纏繞專用線以及50K高產能高性能大絲束碳化線等，每一條都不是簡單復制！ 　　伴隨著15000噸碳纖維項目的滿線滿產運行，吉林化纖現有碳化產能35000噸。下一步，吉林化纖將加快推進150000噸原絲、60000噸碳絲、12000噸復材等40萬噸碳纖維全產業鏈項目建設進度，為我省打造“中國碳谷”貢獻力量。