中國船舶涂料的發展趨勢歷史時間和現況是

1.二十世紀八十年代初，中國船舶涂料總體水準處在發展環節，關鍵廠有上海開林涂料廠、大連涂料廠、廣州涂料廠等，以瀝清涂料、醇酸涂料的生產制造為主導。因而，船只整體防護水準低，工程施工特性差，涂料干躁能力差，涂層薄，遠洋船舶一般每一年進到新船再次涂裝。

2.八十年代后半期，海外各關鍵艦隊早已選用了一半之上的自身碾磨耐污涂料，中國遠洋船隊這時進到實驗環節，直至90年代才很多選用。

3.90年代至今，在我國船舶涂料和維修船領域有質的飛躍，慢慢完善。4.90年代末，全世界各種船舶涂料集團公司在中國項目投資基本建設加工廠，在船舶涂料的生產制造和涂裝層面資金投入了很多的產品研發能量，獲得了許多愉悅。此外，高固態分厚漿重防腐涂料的開發設計取得成功，運用于船只。

5.值得一提的是，自90年代至今，在我國涂裝工藝提高到一個新的水準，各大中小型造船公司陸續創立了技術專業的噴漆企業，對自動噴涂設備、涂裝工藝和噴漆管理方法開展了很多的改善和規范化工作中。船舶涂料和涂裝技術性的巨大進步，為在我國航運業的發展趨勢作出了應該有的奉獻。