228國道山東濱州段項目總投資近30億元，是魯北地區(qū)重大民生工程。套爾河特大橋建成后，將有效連接兩岸，原來一個半小時的過河路程將被縮短為5分鐘，便利沿線企業(yè)生產(chǎn)、居民出行。

搶抓黃金施工期，山東重大交通項目加力提速。日前，歷經(jīng)48小時，濟濱高鐵全線控制性工程——濟陽黃河公鐵兩用特大橋首個主墩承臺順利完成澆筑。該承臺高5米，需要混凝土土方5500多立方米。傳統(tǒng)施工多為分段澆筑，為保證工程的整體性，施工方探索一次性連續(xù)澆筑。中 鐵大橋局濟濱高鐵二標項目工程部長陳紅旭說：“我們用2個拌和站，一個站配了10輛罐車，每個小時供應(yīng)能力能達到150立方米，一次性連續(xù)澆筑整體性更好，比分段澆筑節(jié)約10天左右工期。”

今年以來，山東加強要素保障，多個交通重大基礎(chǔ)設(shè)施項目進展迅速。前兩個月，全省實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資346億元，高于去年同期。近期，全省公鐵港航領(lǐng)域119項任務(wù)入選首批加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)試點名單，交通運輸部門從政策激勵、要素服務(wù)上保障項目加快推進，助力實現(xiàn)一季度開門紅。