圓柱木模板在裝卸過程中要注意對模板的保護(hù)，無論時(shí)叉車裝卸還是塔吊裝卸都要嚴(yán)格按規(guī)范操作。特別是運(yùn)輸路徑較長，需要多次物流中轉(zhuǎn)時(shí)，裝卸次數(shù)多，裝卸過程中易造成模板被插壞碰壞，無法繼續(xù)使用，影響了施工進(jìn)度，增加了額外的采購負(fù)擔(dān)。鑫毅生產(chǎn)圓柱模板多年，具有豐富的物流配送及裝卸經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)我們總結(jié)了廠家裝車發(fā)貨、物流中轉(zhuǎn)運(yùn)輸裝卸、工地現(xiàn)場卸車時(shí)的六個(gè)方法講解。

方法一：廠家在裝車發(fā)貨時(shí)一般采用叉車，叉車的鏟尺要做好防護(hù)工作，鏟尺頭部可用棉布包裹，避免鋒利的鏟尺鏟壞模板。圓柱木模板內(nèi)徑要保持完好，澆筑后才能達(dá)到良好的脫模效果，一旦叉車把內(nèi)徑表面鏟壞，要用灰漿及時(shí)修復(fù)。

方法二：圓柱木模板打包后，每捆的片數(shù)在7-10片之間，打包帶在3道以上，叉車裝車卸貨時(shí)要一捆一捆依次裝卸。

方法三：圓柱木模板的高度一般都在3米以下，叉車的鏟尺長度不夠可用鐵皮圓筒加長，增加圓模板與叉車之間的受力面積，避免把圓模板鏟翻。

方法四：物流中轉(zhuǎn)時(shí)要進(jìn)行卸車裝車操作，一般選擇叉車裝卸，在裝卸時(shí)需要專業(yè)的叉車師傅操作，操作工持叉車證上崗，裝車時(shí)成捆的圓柱木模板之間裝車時(shí)要緊挨著，不能有間隙，以防剎車時(shí)碰撞損壞。

方法五：運(yùn)送到工地現(xiàn)場卸貨時(shí)，往往都是塔吊直接卸貨，此時(shí)可在成捆的圓柱木模板內(nèi)加一根長度超過3米的鋼管，鋼管兩端用塔吊的纜繩固定后即可安全起吊。起吊前要仔細(xì)檢查打包帶是否結(jié)實(shí)完好，起吊的數(shù)量根據(jù)模板的高度和片數(shù)分1-2捆起吊。

方法六：工地在卸貨過程中，塔吊起重臂下不等有閑雜人員停留，同時(shí)在起吊前要檢查圓筒內(nèi)是否有螺絲，鋼帶等配件，有的話要提前取出，防止起吊后在半空滑落。

無論是廠家發(fā)貨時(shí)的裝車，還是物流中轉(zhuǎn)過程中的裝卸以及工地現(xiàn)場的卸貨，都要把安全因素放在第一位，裝卸人員要嚴(yán)格安裝我廠的技術(shù)指導(dǎo)進(jìn)行，不可盲目操作，確保裝卸過程安全進(jìn)行，保護(hù)圓柱木模板不被損壞。