伴隨著目前工程建筑的逐漸增加進而的圓柱木模板商品的運用上也是更加普遍，進而的在飛機場高鐵這些的一個新項目都逐漸的開展大規(guī)模的普遍應(yīng)用，因此 許多的施工企業(yè)針對第一次應(yīng)用圓柱木模板的上的作業(yè)上有一些疑惑。

1.圓柱木模板的加固

模板的加固一直是全部施工過程中的難題；圓柱木模板的加固立即危害到工程施工的安全性，假如加固不及時不僅危害到安全施工，并且會同時危害到全部工程施工的進展；有關(guān)圓柱木模板加固的關(guān)鍵，我歸納了以下幾個方面：

最先，高過3米必須 拼合的模板一定要留意移位安裝；

次之，外場帶鋼加固的情況下，一定要留意螺釘不要在同一等分線上；并且加固模板的情況下一定要留意底端能夠恰當(dāng)數(shù)據(jù)加密，操縱在25cm一道就可以，上邊部份能夠適度稀少一點，大概30cm一道；

最終，直徑較為大的（直徑超過700mm）的提議外場縱向打上建筑木方，橫著每過1米打一條井型架，那樣加固起來安全系數(shù)進一步提高；

2.圓柱木模板的拆模

圓柱木模板加固好以后，隨后就可以混凝土澆筑了，混凝土澆筑完以后，等候24鐘頭以后基本上就可以拆模了；拆模也需要留意下列難題：

最先，拆模的情況下一定要留意維護模板，嚴禁用銳利物件硬撬模板，避免毀壞模板凸凹槽；

恰當(dāng)?shù)牟鹉２襟E應(yīng)該是先后把加固在模板外場的無縫鋼管，建筑木方，帶鋼除去，這時模板會當(dāng)然出模伸開；若有某些沒有伸開的模板，只須要在凸凹槽孔部位用木塊敲打震動一下，模板便能夠當(dāng)然出模。